Transformadores de Subestación Ferroviaria
Soluciones innovadoras y eficientes para el sector ferroviario
Los transformadores de tracción desempeñan un papel crucial en el sistema eléctrico, influyendo directamente en la eficiencia, seguridad y rendimiento de las operaciones ferroviarias. Estos transformadores especializados se encargan de adaptar la energía eléctrica del sistema de alimentación a los niveles específicos de voltaje y corriente requeridos por los motores de tracción, lo que permite el movimiento fluido y fiable de los trenes en diferentes redes.
TMC lidera esta tecnología ofreciendo una gama completa de transformadores de tracción en seco, diseñados específicamente para una amplia variedad de aplicaciones ferroviarias. Ya se trate de trenes de alta velocidad, trenes regionales y de cercanías, locomotoras de gran potencia, tranvías urbanos o sistemas de metro con alimentación en corriente alterna, TMC proporciona soluciones adaptadas tanto a las exigencias del mercado como a las necesidades específicas del cliente.
Los transformadores en seco de TMC están disponibles en dos principales tecnologías de aislamiento: resina moldeada y impregnación a presión al vacío (VPI). Cada diseño ofrece ventajas específicas según el entorno operativo. Por ejemplo, los transformadores de resina moldeada destacan por su alta resistencia mecánica y a las llamas, siendo ideales para entornos exigentes. En cambio, los transformadores VPI ofrecen una excelente conductividad térmica y suelen ser más ligeros y compactos, lo que facilita su integración en vehículos con limitaciones de espacio.
Además, los transformadores de TMC están ingenierizados para adaptarse a diferentes niveles de potencia, tamaños y restricciones de peso, garantizando un rendimiento óptimo en distintas plataformas ferroviarias.
TMC Transformers ha realizado con éxito pruebas de cortocircuito en transformadores de tracción para sistemas rectificadores de 12 pulsos, con potencias de 3880 y 4400kVA, y niveles de aislamiento de 200kV BIL.
Los transformadores deben diseñarse teniendo en cuenta las necesidades energéticas y los ciclos de trabajo de cada subestación, sin exceder los límites de temperatura que podrían deteriorar el aislamiento. La tecnología H-ART180° desarrollada por TMC Transformers mejora el rendimiento del transformador y su vida útil esperada.
